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代表委员建议提升工程师培养质量,光环不再

文章作者:生命科学 上传时间:2019-11-24

正如习近平总书记在国际工程科技大会上所说,“这是中国开创未来最宝贵的资源”。

全国人大代表、上海大众汽车有限公司发动机厂维修部门党支部书记徐小平表示:“虽然都叫工程师,但是我们感觉和车间一线脱颖而出的工程技术人员相比,大学工科毕业生往往空有理论不接地气,做出的项目计划有时不那么管用。”

据了解,我国工程科技人员现行职务序列设置于1986年,包含助理工程师、工程师、高级工程师3个等级。按现行制度,一名大学毕业生工作10年左右、30岁出头,职业发展就“到头了”,而硕士、博士获得高级职称的时间更早。

“《面向创新型国家的工程教育改革研究》课题组对中国工程院院士、高校教师和企业工程技术人员的一项大型调查显示,90%的受调查者认为,影响工程教育质量和发展的一个重要因素是缺乏具有工程实践背景的师资队伍。”全国政协委员、华东理工大学副校长钱锋院士指出,我国工科教师队伍“非工化”趋向日益增加,工程设计和实践教育严重缺失,这一状况亟待加以扭转。

光环不再,工程师未来何往

新华社电 工科学生实践教学严重不足,缺乏综合运用知识解决复杂工程问题能力的培养,缺乏对工业流程的了解……参加全国两会的代表委员们表示,针对当前工程教育存在的实际问题,亟待优化高校工科教师结构、加强校企合作,有效提升工程师培养质量,更好适应我国工业转型升级的迫切需求。

中国拥有4200多万的工程科技人才队伍,他们书写了“天堑变通途,高峡出平湖”式的历史答卷,描绘出“可上九天揽月,可下五洋捉鳖”的时代画卷。

钱锋、徐小平、李斌等代表委员建议,通过减税等鼓励政策推动企业向高校师生开放工程实践与实训,促使企业更好树立社会责任意识。进一步完善校企合作机制,制定有利于企业高层次科技管理人才到高校任职的政策与制度,也为到企业培训和实践的教师提供相应的保障与支持。

张锦岚的做法是,给刚毕业的年轻人提供一些更有针对性的参考书,让他们结合工程要求深入研究。在此基础上,联系工程具体问题和领域前沿,对其提出系统要求。

钱锋建议,政府要完善政策,明确工科教师入职条件;特别要改革工科教师考核评价体系,高校在职称晋升与考核评价体系中,应该实行理工分类评价,对于工科教师不可单纯以论文论高低,更要关注工科教师的科技创新、专利成果在技术转化中对于经济和社会发展的贡献因素。

“在学校的学习是一个基础,到了单位后,还要有一个适应过程。”张锦岚表示,这就需要各个单位针对自己的特点和需求进行专业培训。

全国人大代表、上海市总工会副主席李斌表示:“工科大学生培养往往是从课堂到办公室,浮在表面,学生缺乏充分的动手和体验。”

可喜的是,今年2月,人力资源和社会保障部、工业和信息化部印发《关于深化工程技术人才职称制度改革的指导意见》,聚焦工程科技人才评价中存在的突出问题,提出了有针对性的改革举措。

此外,一些代表委员指出,目前校企合作从理论上讲是双赢,但存在很多实际困难,诸如师生工程实践的精力和时间、知识产权和专利保护、企业的回报等问题,因而,校企合作名不副实的现象较为普遍存在,这在很大程度上也影响了工程师的培养质量。

在不到70年的时间里,中国走完了西方发达国家几百年的工业化之路,这离不开大批工程科技人才的努力。

强实业吸引年轻人才

当前,我国高等工程教育规模已居世界第一。但从质量水平看,我国工程教育培养的人才远不能适应实际需求。不少企业反映,工科生重论文、轻设计、缺实践,存在着到工程实践岗位上不适用、不能用的问题。

“提高工程师的获得感,鼓励更多年轻人加入到工程科技人才队伍中,对建设创新型国家和世界科技强国至关重要。”全国人大代表、中核四○四有限公司总经理朱纪说。

多实践弥补认识不足

建机制拓展成长空间

本报记者 陆琦

他认为,最根本的原因是我们的实体经济没有做大做强。“工科大多跟实体经济挂钩。从我国这几年的经济发展形势来看,实体经济比较吃力。而金融等非实体经济行业虽有泡沫,但个人和行业都得到了实惠。”

“人们对职业生涯的规划都是趋利避害的,哪条路有利于自己的发展,有利于自己过上好的生活,就走哪条路,这是很自然的。”全国人大代表、中国船舶重工集团公司首席技术专家张锦岚说。

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